中国品牌时报03月29日电（张宏宇）：

3月20日，中交一航局三公司承建的長海試驗基地船塢改造工程首段底板鋼筋開始綁紮，標志著該工程正式進入主體結構施工階段。

該工程主要對原船塢進行加深改造，本次塢底加深長度90米，加深寬度16米，加深高度1.7米，改造完成後將形成倒“凸”字形塢室，以更好滿足試驗任務需求。施工內容涵蓋灌注樁、抗浮錨樁、鋼支撐體系等多個關鍵分項，新建底板采用高強度抗凍混凝土澆注。

在鋼筋綁紮施工中，項目團隊嚴格落實技術交底和過程複核，確保鋼筋間距、錨固長度等關鍵指標符合設計標准；針對深基坑及集水坑等區域，增設防護欄杆、蓋板、防墜網及警示牌，保障作業人員安全。面對原船塢結構複雜、新舊結合難度大的實際，項目團隊提前勘測並優化施工方案，通過測量複核與實時監測相結合的方式，確保底板標高、放坡坡度等參數精准可控。